News
FMC the Netherlands
 

 
© FMC the Netherlands

Voorlichters Ministerie Binnenlandse Zaken communiceren digitaal? 3 september 2010
Permalink

Vraag aan de afdeling voorlichting van het Ministerie van Binnenlandse Zaken:

'Stel u bent getrouwd met ASTRID* en zij vertelt u dat ze dolgelukkig is in dit huwelijk. Toch plaatst zij een dating advertentie waarin ze vermeldt dat ze op zoek is naar iemand voor een binnenshuisavontuur. Heeft u dan nog vertrouwen in Astrid?'

Het enige juiste antwoord is: Nee.

Dit is nu precies het geval met de C2000 portofoons in DMO stand. Het FMC publiceerde maandag 30 augustus 2010 een artikel met de kop "Ministerie van Binnenlandse Zaken zegt vertrouwen in C2000 DMO op" op basis van het feit dat de Landelijke Faciliteit Rampenbestrijding (LFR) van het Ministerie van Binnelandse Zaken op zoek is naar een onderzoek naar en een testopstelling van een innovatief binnenhuis communicatiesysteem dat NIET gebaseerd is op het TETRA protocol van C2000. Het LFR heeft hiervoor een aanbesteding uitgeschreven. Aangezien het Ministerie van Binnenlandse Zaken direct een paniekaanval kreeg vanwege de publicatie van het FMC nieuwsitem en sinds het bestaan van @MinBZK op 14 januari 2009 van 817 tweets op Twitter voor het eerst rechtstreeks op dit nieuwsbericht reageerde middels deze tweet, stelt het FMC vast dat de voorlichters van Binnenlandse Zaken boter op hun hoofd hebben en zichzelf nodig in het C2000 portofoon probleem moeten laten voorlichten.

De afgelopen jaren zijn er namelijk in Nederland vele slachtoffers gevallen mede door het feit dat de C2000 portofoons van de brandweer niet goed werkten. Dit is niet slechts een constatering van het FMC, maar wordt ook duidelijk uit de vele onderzoeksrapporten van de diverse commissies. Dat begint in 2005 met het rapport van de brand in het cellencomplex in Schiphol-Oost:

"Een aantal communicatieproblemen deed zich voor. Tijdens de inzet binnen in het gebouw werkten de portofoons van het C2000-systeem niet, waardoor geen contact mogelijk was met onder andere de pompbediener.59 Verder konden brandweerlieden die zich aan de kant van vleugel K bevonden, geen portofooncontact krijgen met brandweerlieden aan de kant van vleugel J. De AFO en later ook de HOvD, die aan de kant van de J-vleugel stonden, waren daardoor enige tijd niet op de hoogte van het optreden van de post Rijsenhout aan de kopse gevel van vleugel K."

Een ander voorbeeld komt uit het rapport Verkennend onderzoek naar de brand in de Punt uit 2008. Bij deze brand verloren drie brandweermannen het leven:

"Zowel de bevelvoerder, die op het moment van de plotselinge branduitbreiding net een tiental meters met zijn buitenverkenning onderweg, als de zojuist ontsnapte brandweerman proberen meteen portofooncontact met de drie te krijgen. Ook later zullen zij en anderen dit blijven proberen, maar er zal geen contact meer worden gelegd. Voor de bevelvoerder geldt dat de batterij van zijn portofoon opeens leeg bleek te zijn. De bevelvoerder neemt daarom vrijwel direct de portofoon van de nabij staande chauffeur/pompbediener over."

Het is ongelooflijk dat voorlichters zo kunnen reageren terwijl er door de jaren heen slachtoffers te betreuren zijn. Vrijdag 3 september 2010 is het door het FMC gepubliceerde nieuws ook via de vakorganisaties door de NOS opgepakt, heeft het Radio 1 Journaal nogmaals aandacht aan het probleem besteedt en hebben de drie vakcentrales en de Vakvereniging Brandweer Vrijwilligers (VBV) een brief gestuurd aan de Arbeidsinspectie. Met het uitschrijven van de aanbesteding voor een systeem dat niet gebaseerd mag zijn op het TETRA protocol van C2000 geeft het Ministerie van Binnenlandse Zaken wel degelijk het signaal af dat het vertrouwen in C2000, met als bijzonderheid de directe communicatie stand van de portofoons, verloren is. Wellicht is het verstandig dat de voorlichters van het Ministerie van Binnenlandse Zaken iets minder impulsief reageren. Grote winst is wel dat de voorlichters nu de functionaliteit van Twitter goed toepassen en de eerste stap gemaakt hebben waarvoor Twitter bedoeld is, namelijk niet alleen zenden, maar ook communiceren. Het is net portofoonverkeer in het analoge tijdperk....

Radio 1 verslaggever Arno Leblancs in gesprek met de Vakvereniging Brandweer Vrijwilligers

* = ASTRID is ook de naam van het op TETRA protocol gebaseerde communicatiesysteem C2000 in België.

Ministerie van Binnenlandse Zaken zegt vertrouwen in C2000 DMO op 30 augustus 2010
Permalink

Het Ministerie van Binnenlandse Zaken lijkt het vertrouwen in C2000 betreffende DMO (Direct Mode Operation) nu definitief verloren te hebben en heeft bij monde van de Landelijke Faciliteit Rampenbestrijding (LFR) een aanbesteding uitgeschreven voor een nieuw innovatief communicatiesysteem voor de man-tot-man verbindingen. De verkorte tekst van de aanbesteding luidt:

"Het verrichten van een onderzoek naar innovatieve communicatie binnen afgeloten ruimtes voor hulpverleners (in rampsituaties), Resultante van het onderzoek dient een functionerend demonstratiemodel te zijn, waarmee wordt aangetoond dat communicatie tussen de hulpverleners onderling, zowel binnen als buiten een gebouw kan worden onderhouden. De oplossingsrichting van het ontwerp mag niet gebaseerd zijn op het zgn. TETRA protocol van C2000 (communicatiesysteem in gebruik bij de Nederlandse hulpverleningsdiensten).Het resultaat van het onderzoek dient innovatief te zijn, d.w.z. het mag niet gebaseerd zijn op bestaande systemen."

C2000 in Direct Mode Operation vormt vanaf de introductie van C2000 in 2005 al problemen en heeft er de afgelopen maanden toe geleid dat steeds meer brandweerkorpsen tegen alle regels in op zoek zijn gegaan naar alternatieven en oplossingen bedachten die varieerde van het uit de stof halen van de oude analoge 'kleuren' portofoons in de 154 Mhz tot aan nieuwe portofoons in de 450 en 460 Mhz. Er zijn zelfs brandweerkorpsen die PMR portofoons gebruiken voor oefeningen en korpsen die de frequenties van het WAS (waarschuwings- en alarmeringssysteem of waarschuwingsstelsel,  beter bekent als het maandelijkse maandagmiddag luchtalarm) in de 417 Mhz voor hun man-tot-man communicatie geprogrammeerd hebben. Hiermee is blijkbaar ook voor het Ministerie van Binnenlandse Zaken eindelijk de maat vol en wordt het tijd voor een centraal aangestuurde oplossing op landelijk niveau buiten het C2000 domein.

Het LFR roept met de aanbesteding, waarmee € 80.000 is gemoeid, innovatieve radiocommunicatie leveranciers op om een werkend systeem te demonstreren dat binnen een gebouw een dekking geeft van minimaal 95% naar plaats en tijd met een tijdelijk mobiel systeem. De aanbesteding is op 27 augustus 2010 door het LFR gepubliceerd en terug te vinden op de aanbestedingkalender.

Het grote KPN geheim: CDMA450 netwerk 8 augustus 2010
Permalink

Het is ruim 15 jaar stil geweest in de 450 MHz band. Het analoge mobiele telefoonnetwerk ATF-2 (NMT-450) werd midden jaren negentig in Nederland opgeheven door de komst van nieuwe digitale technieken als GSM. Na een lange periode van getouwtrek over het gebruik van het frequentiegebied heeft Nozema Services in november 2005 uiteindelijk de vergunning voor de frequentiebanden 451,76875 - 454,76875 MHz / 461,76875 - 464,76875 MHz ten behoeve van een PAMR netwerk in handen gekregen, al bleef Vodafone nog in juridische strijd met het Ministerie van Economische zaken over de toewijzing en het gebruik van deze vergunning. Een maand later, in december 2005, werd Nozema Services echter al overgenomen door de KPN waarmee de vergunning van 5,1 miljoen euro ook werd overgedragen aan KPN. In de afgelopen vijf jaar bleef het vanaf de zijde van KPN echter erg stil en is het tot op de dag van vandaag erg onduidelijk gebleven of KPN gebruik zou maken van de vergunning en hoe zij de vergunning zouden toepassen.

Het FMC heeft gesignaleerd dat de KPN sinds november 2009 in alle stilte begonnen is aan de opbouw van een nieuw landelijk netwerk in de 450 MHz band. Gezien de voorwaarden voor in gebruik name van het frequentiegebied in deze 450 MHz band, er wordt een maximale termijn van 5 jaar gesteld voor het aanbieden van PAMR diensten in elke provincie, moest de KPN nog haast maken om aan deze voorwaarde te voldoen om te voorkomen dat de vergunning werd ingetrokken. Het intrekken van de vergunning kon namelijk weer leiden tot opdelen van het frequentiegebied in verschillende kavels, waarmee de concurrentie toe kon nemen. De KPN heeft gekozen voor spreadspectrum techniek CDMA450 en dat lijkt een slimme keuze te zijn van KPN aangezien breedbandcapaciteit in deze lage frequentie band beperkt is, maar grote afstanden mee zijn te overbruggen. Hiermee is in Nederland het eerste CDMA450 netwerk operationeel!

Door toepassing van CDMA450 wordt z.g.n. CDMA2000 3G techniek (IMT, 3GPP2 standaard) beschikbaar in de 450 MHz band. De karakteristieken van de 450 MHz band en de toepassing van CDMA450 zorgt ervoor dat er minder basisstations geplaatst hoeven te worden dan andere 3G toepassingen zoals UMTS. Het bereik van een CDMA450 basisstation is namelijk ruim 49 kilometer. Niet voor niets wordt deze techniek al langer toegepast voor mobiele telefonie.in uitgestrekte plattelandsgebieden en ontwikkelingslanden. Ice.net in Zweden, Noorwegen en Denemarken gebruikt CDMA450 EV-DO voor mobiel internet toepassingen en bereikt daarmee DSL snelheden die we gewend zijn bij onze snelle thuisaansluiting, maximaal 3.1 Mbps voor downlink en 1.8 Mbps voor uplink!  Helaas is de vergunning alleen afgegeven voor PAMR zodat het grote publiek niet van de CDMA450 techniek gebruik kan maken voor het ontsluiten van bijvoorbeeld razendsnel mobiel internet. Het FMC heeft ondanks dit gegeven alvast zijn oog laten vallen op een CDMA450 USB Modem

KPN heeft sinds november 2009 ongeveer 50 stuks CDMA450 basisstations geïnstalleerd in het Wideband PAMR netwerk, onder andere op bestaande sites van het ERMES netwerk (paging op 169.750 MHz) en datacenters van KPN, maar zal dit spoedig gaan uitbreiden. Er zijn hiervoor geen nieuwe antenne-installaties opgericht. De basisstations zenden uit op 462.400 MHz en 463.650 MHz met een bandbreedte van 1250 khz, hiermee lijkt KPN gekozen te hebben voor de 'Dual Mode Two CDMA carriers' variant volgens nevenstaand model. KPN heeft hiertoe de apparatuur van Huawei aangeschaft, zie nevenstaande foto.

KPN heeft ervoor gekozen om de Wideband PAMR diensten voorlopig alleen aan te bieden in de Machine-to-Machine communicatie en derhalve ondergebracht bij KPN M2M Corporate. Het netwerk zal, ondanks dat aan de CDMA450 een PTT push-to-talk functie is toegevoegd, voorlopig niet voor spraak gebruikt worden, maar exclusief voor Machine-to-Machine communicatie gebruikt worden voor:

Met de toevoeging van het CDMA450 netwerk wordt het aantal mogelijkheden verder uitgebreid en wordt mobiele overdracht van grote hoeveelheid videobeelden mogelijk voor bedrijfsleven en overheid. KPN is op dit moment vooral actief met Smart metering op de CDMA450 band, het uitrollen van slimme meters voor energiebedrijf Alliander (project Intelligent Meter Systeem van Liander Infostroom), maar heeft voor de M2M markt grootse plannen. Het markt potentieel wordt in ieder geval wereldwijd gezien. Laten we hopen dat KPN ook informatiebeveiliging serieus neemt en dat het CDMA450 netwerk goed beveiligd is, anders vormt dit netwerk een potentieel risico voor een aanval op de Nederlandse nutsvoorzieningen en die hebben we al genoeg.

De kracht van CDMA450 is vooral véél voor weinig; veel capaciteit, hoge snelheid, lange levensduur voor lage kosten en M2M gebruikt vooral lage snelheden en lage bits rates. Een uitstekende Business Case voor KPN dus! Dat kan een reden van KPN zijn om het bestaan en  gebruik van dit netwerk nog even stil te houden, er is vrijwel niets hierover op het Internet te vinden, de concurrentie ligt immers op de loer en als je hoge winsten per gebruiker kan draaien vertel je dat liever niet aan je concurrenten. De ARPU (Average revenue per user) ligt bij KPN op dit moment op $ 6.35, aldus een enthousiaste KPN Strategic Business Developer, Gerard van der Hoeven, tijdens het CDMA World Forum in Shanghai in juni 2010. Een inkomstenbron die je tevens niet graag met kleinere ondernemers met goede ideeën deelt, zoals Gert van Kempen van Smart Dutch, die middels Meshed RF technologie óók lagere kosten voor smart metering weet te realiseren. Een andere reden voor de stilte kan zijn dat KPN toch nog niet in elke provincie haar PMAR diensten aanbiedt zoals de vergunning voorschrijft. De CDMA450 signalen op 462.400 MHz en 463.650 MHz zijn vooralsnog alleen waargenomen in een beperkt aantal provincies, dit kan te maken hebben met het netwerkgebied van Liander.

Dit zijn interessante ontwikkelingen voor KPN en Liander. Liander heeft ruim 2,1 miljoen gas- en 2,8 miljoen elektriciteitsaansluitingen en is van plan om vanaf 2013 tot 2018 de grootschalige uitrol te bewerkstelligen. Aan de pilot die in 2010 van start is gegaan worden o.a. 1000 huishoudens in Amsterdam en 250 huishoudens in Haarlem in de gelegenheid gesteld met slimme meters aan de gang te gaan. Aandachtpunt hierin is onder andere de Security & Privacy. Volgens FMC bronnen vormt het ISO 9001:2008 certificaat een belangrijke rol bij Liander, maar het FMC raadt Liander aan vooral te kijken naar de NEN-ISO/IEC 27000 serie als het om iformatiebeveiliging gaat. Deze standaard gaat onder andere over het classificatie van informatie en daar valt nog wel aan te werken bij Liander Infostroom en haar leveranciers, zo is informatie over de Liander Infostroom backoffice- en datacollectiesystemen (CTS, Netinium, NES en P4 berichtenverkeer) via de SAP website publiekelijk beschikbaar. Een ander aandachtspunt is het feit dat het AMR systeem door de toepassing en de lage kosten van het CDMA450 communicatiesysteem de slimme meters continu kunnen uitlezen en dat is een ongewenste situatie.

Wie meer wilt weten kan zich van 22 t/m 24 september 2010 laten informeren op de Metering Europe conferentie in Wenen. Andries van der Meulen, Manager AMI Competence Center Infostroom bij Liander, zal op 23 september een lezing geeft over PMAR en CDMA450. Daags voorafgaand aan deze conferentie geeft op 21 september 2010 John Rambi een lezing over de Privacy & Security rondom slimme meters tijdens de 'Security and Privacy Seminar'. Wie het volledig programma van de Metering Eurpope conferentie wil inzien kan de PDF hier downloaden of gewoon solliciteren als coördinerend functioneel beheerder bij Liander Infostroom.

Tags: WCDMA Wideband Breedband Evolution-Data Optimized PAMR CDMA2000 IMT2000 PAMR-CDMA CDMA-450 3GPP2

 

F-16 'Orange 21' bedankt Nederlands elftal 12 juli 2010
Permalink

Maandag 12 juli 2010 is het Nederlands elftal van het WK 2010 in Zuid Afrika teruggekeerd op Schiphol.met een toestel van de KLM.  Twitteraars en volgers van @FMCNL zijn tijdens de aankomst van Oranje al op de hoogte gehouden van de vlucht. De Boeing 777-200 met vluchtnummer KL0596 werd ter hoogte van de Belgisch-Nederlandse grens opgevangen door twee F-16's van de Koninklijke Luchtmacht, de J-066 en de oranje J-015 van piloot Tobias 'Hitec' Schutte. Om 16:30 uur stegen de twee F-16's op van vliegbasis Leeuwarden en zochten achtereenvolgens contact met RAPCON North op 337,000 MHz en DutchMil op 247,425 MHz en 125,925 MHz. De laatste informatie tussen de F-16 piloten en DIANA OPS werd geverifieerd op 328,375 MHz en de ORANGE 22 'formation flight' hield zich vervolgens enige tijd op in de holding ten zuiden van de vliegbasis Volkel. Toen de KL0596 eenmaal het Nederlandse luchtruim binnenvloog ter hoogte van Eindhoven werd het toestel door Amsterdam Radar op de discrete frequentie 126,675 MHz via het 'holding point' ten zuiden van Volkel  naar Schiphol voor de landing geloodst.

Vanaf het 'holding point' sloten de ORANGE 21 en ORANGE 22, de F-16's,  aan bij de KL0596 met staartnummer PH-BQG. De piloot van het KLM toestel koppelde zijn radio aan het cabine intercomsysteem en gaf ORANGE 21 piloot Tobias 'Hitec' Schutte de gelegenheid om het Nederlands elftal vanuit zijn F-16 toe te spreken terwijl hij aan de linkerkant van het KLM-toestel hing. Luister naar het onderstaande geluidsfragment dat één keer in de 32 jaar voorkomt!

De KL596 met ORANGE 21 boven het Nederlandse luchtruim     Foto: Ministerie van Defensie

Op Amsterdam Airport Schiphol stonden op dat moment twee Chinook helikopters te wachten op het S-platform op parkingspot S-96 om het Nederlandse elftal naar Hotel Huis ter Duin te vervoeren. Dit lijkt niets meer dan een truc te zijn geweest om het grote publiek te ontmoedigen om naar Schiphol te komen. De Chinooks met call sign GRIZZLY 21 formation kozen namelijk vlak voor de landing van de KL0596 het luchtruim richting Gilze-Rijen. Het Nederlands elftal met gevolg vertrok vervolgens begeleid door motorrijders van het KLPD per bus. De Chinooks, GRIZZLY 20 en GRIZZLY 21, hebben via 247,725 MHz nog contact gezocht met 'Mike', de grondtroepen en maakten daarbij nog een low-pass nabij Hotel Huis ter Duin om vervolgens definitief naar de basis in Gilze door te vliegen voor de landing.

Huldiging 13 juli 2010 (update 18 juli 2010)

Daags na de aankomst van het Nederlands elftal vond de huldiging plaats in Amsterdam. Het Nederlands elftal werd vervoerd per Chinook en Cougar helicopter van Den Haag naar de marinecomplex Kattenburg. De Chinook en Cougar vlogen een ere rondje boven het Museumplein, luister naar de onderstaande opname van 247,725 MHz. De beveiliging van het complex was mee te luisteren op 448.720 en 448.760 MHz. Andere bijzonder frequenties die te horen waren betreffen de 449,190 MHz en 449,590 MHz met data. Tevens vlogen er 3 helicopters van Heli Holland boven het centrum van Amsterdam voor het live TV verslag op Nederland 1 en SBS6. De beelden vanuit de helicopter PH-HHJ waren o.a. mee te kijken op 2575 MHz en 2600 MHz. De onderlinge communicatie tussen de helicopters, de VIP-boot en de spelersboot vond plaats op 450.4125 MHz. De antenne voor het videosignaal vanaf de spelersboot werd door het gefeest regelmatig platgeduwd, luister hiervoor naar onderstaande opname. Tijdens de huldigingsdag werd er ook op 452,3875 MHz gecommuniceerd, dit leek met de organisatie rondom de spelersboot te maken te hebben.

De PH=HHJ met aan de zijkant de speciaal aangebrachte antenne

C2000-mast voor Beatrix: Drakensteyn is klaar abdicatie 6 juni 2010
Permalink

De abdicatie van Koningin Beatrix lijkt aanstaande. Kasteel Drakensteyn in het dorp Lage Vuursche (gemeente Baarn), de nieuwe woonlocatie van Hare Majesteit Koningin Beatrix na de troonsafstand, is qua techniek en beveiliging op het gewenste niveau, dat geldt echter niet voor de bewoners en toeristen van het dorp.

Het FMC heeft de afgelopen week i.v.m. aanhoudende storing op het GSM-verkeer van KPN en op verzoek van de enkele bewoners van de Lage Vuursche  de genomen maatregelen aangaande radiocommunicatie onderzocht in de omgeving van Kasteel Drakensteyn. Uit dit onderzoek blijkt niet alleen dat op advies van de Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding (NCTb) een GSM-mast is verplaatst, maar ook dat er voor de in gebruik name van Kasteel Drakensteyn door Prinses Beatrix een speciale C2000 mast is geplaatst in de omgeving en er bovendien ook al een vliegverbod van kracht is rond Kasteel Drakensteyn in Lage Vuursche!

GSM-mast

De bewoners van Lage Vuursche klagen al jaren over slechte mobiele telefoon verbindingen in hun dorp. Het dorp ligt geïsoleerd tussen de bossen en de enige GSM-mast in het dorp stond tot voor kort in de dorpskern en was slechts voorzien van een KPN antenne. Voor overige providers zijn er masten aanwezig langs de N415, de Hilversumseweg in Baarn en de N234, de Soestdijkerweg Noord in Bilthoven, Industrieterrein Soest en langs de A27. Vanwege de enorm dempende werking die de bossen te weeg brengen was alleen de ontvangst van KPN en Hi abonnees van goede kwaliteit in het dorp. Op advies van de NCTb is de GSM-mast uit het dorp verdwenen en is er sinds juli 2009 een nieuwe GSM/UMTS-mast op het beveiligde terrein van Kasteel Drakensteyn geplaatst na instemmingbesluit van de gemeente Baarn. Op deze manier is het risico van sabotage van de mast tot acceptabel niveau teruggebracht en zijn de bewoners, bezoekers en beveiligers van Kasteel Drakensteyn van een stabiele verbinding gegarandeerd. De nieuwe GSM/UMTS-mast komt nog maar net op 31 meter boven de boomtoppen uit, waarmee de antennes effectief op circa 29 meter tussen de boomtoppen geplaatst zijn. Dit zorgt in beginsel al voor verminderde ontvangstkwaliteit naar mate de afstand tot de mast groter wordt. De klachten van de bewoners houden nog altijd aan en worden inmiddels vragen door de CDA aan de gemeenteraad van Baarn gesteld.

C2000 mast

Op advies van NCTb is er het afgelopen jaar echter ook een C2000 mast geplaatst in de nabijheid van het dorp Lage Vuursche. Dit is tot op heden nog door niemand naar buiten gebracht. Daar het ook hier ook om het minimaliseren van risico's gaat is gekozen voor het terrein van de Inspecteur Generaal der Krijgsmacht (IGK), De Zwaluwenberg aan de Utrechtseweg tussen Hilversum en Hollandse Rading. Het terrein van de IGK wordt 24 uur per dag bewaakt en is daarmee een nagenoeg onneembare vesting voor kwaadwillende. De nieuwe C2000 mast ligt hemelsbreed op slecht 3 kilometer afstand van Kasteel Drakensteyn en lost daarmee ook de eerder gesignaleerde dekkingsproblemen (DIPP lijst) op rond het dorp Lage Vuursche. Verbinding gegarandeerd. Niet onbelangrijk, want Lage Vuursche trekt jaarlijks 1,7 miljoen veelal oudere dagjesmensen en dan is de communicatie essentieel bij ongevallen en andere incidenten. In de Lage Vuursche zullen nadat Beatrix Kasteel Drakensteyn betrokken heeft vooral de beveiligers van de Dienst Koninklijke en Diplomatieke Beveliging (DKDB) en de Koninklijke Marechaussee gebruik maken van de C2000 capaciteit van de nieuwe C2000 mast op de Zwaluwenberg. Het NCTb zal de plaatsing van 2 masten op het terrein van Kasteel Drakensteyn wellicht wat te veel van het goede gevonden hebben. De keuze voor De Zwaluwenberg is vooral ook een locatie met symboliek omgeven, wijlen Prins Bernhard was in 1946 de eerste Inspecteur Generaal der Krijgsmacht. Op het geheimzinnige terrein is lange tijd ook een afluisterpost van Defensie gevestigd geweest en werd tijdens de ontvoering van Valérie Albada Jelgersma in 1987 ook als geheim onderkomen door de tactische recherche van de Rijkspolitie gebruikt.


Marechausseekazerne

In 2008 is er op het terrein van Kasteel Drakensteyn rechts naast de ingang op de Slotlaan een kleine futuristisch uitziende Marechausseekazerne gebouwd. Het gebruik van het digitale communicatiesysteem C2000 maakt het plaatsen van antennes op dit soort specifieke locaties overbodig. Tijdens de oplevering van het gebouw was het dan ook niet voorzien van antennes. De vier aanwezige sprieten dienen slechts ter bescherming van statische ontlading, bliksemgeleiders voor de op het dak aanwezige luchtbehandelinginstallaties. Na het plaatsen van de C2000-mast op de Zwaluwenberg is er ook op de Marechausseekazerne een antenne verschenen. Dit betreft een richtantenne voor de UHF. Op het eerste gezicht lijkt de antenne gebruikt te worden om het WAS-alarmeringssysteem aan te sturen dat achter het dorpshuis staat. De bekende 3 witte trommels in een mast. Het aansturen van het alarmeringssysteem is echter een taak van de regionale brandweer en behoort daarmee niet tot de mogelijkheden.

Uit onderzoek door het FMC blijkt dat deze richtantenne echter gericht staat op de 'nieuwe' C2000-mast op de Zwaluwenberg. Het bijzondere aan de C2000 mast op de Zwaluwenberg is dat op deze mast 4 frequenties actief zijn in plaats van de gebruikelijke 3 frequenties. Deze frequenties liggen allen in het spraak-data bereik voor grondcommunicatie (TMO) van C2000, dus is er hier niet één frequentie voor lucht-grond communicatie (AGA) in gebruik zoals bij enkele andere C2000 masten in het land voor de luchtvaartuigen van de Politie Luchtvaart Dienst van het KLPD. Er bestaan ook C2000 masten met 5 frequenties, maar die treffen we meestal aan in dichtbevolkte gebieden van de grote steden, waar het totaal aantal gesprekswegen van nature groter moet zijn vanwege het intensieve gebruik. Uit metingen van het FMC blijkt dat een GSM verbinding van KPN in de omgeving van het dorpshuis periodiek helemaal wegvalt en over het algemeen zeer zwak is grofweg tussen de ingang van Kasteel Drakensteyn aan de Slotlaan, het parkeerterrein van de Midgetgolfbaan, de Eikenlaan en restaurant Het Vuursche Bos. Dit geldt niet voor UMTS verbindingen van Vodafone die over de zelfde mast lopen van Drakensteyn.

Het FMC is er dan ook van overtuigd dat de bundeling van de C2000 zendsignalen vanaf het dak van de kleine kazerne van de KMar verantwoordelijk zijn voor de verstoringen in het KPN GSM-verkeer. Ondanks dat het GSM-verkeer in de 950 MHz band zit en het C2000 KMar signaal in de 380 MHz zorgt de mix van zwakke ontvangst door bosrijke omgeving, korte afstand tot verstorende zendbron (vanaf enkele tientallen meters!) en bundeling van het C2000 zendsignaal vanaf de KMar tot de GSM klachten van KPN/Hi gebruikers. Tevens doet de extra frequentie in de C2000 mast van de Zwaluwenberg vermoeden dat vanuit de KMar kazerne zéér intensief data verstuurd wordt naar het C2000 netwerk. Deze conclusie komt voort uit het feit dat het GSM-signaal zeer grillig is en het versturen van beeld-, video-, data- en alarmeringpakketten over het C2000 tot de mogelijkheden behoord, zeker gezien de hoge beveiligingclassificatie rond objecten en personen van het Koninklijk Huis.

De KMar heeft de kazerne al enige tijd actief in gebruik. Op het achterterrein staat een Mobiele Commando Unit (MCU) geparkeerd, een omgebouwde SRV-wagen, die gebruikt wordt bij grootschalig optreden door Defensie. Het is opvallend te noemen hoeveel jonge Marechaussee medewerkers de kazerne in en uitlopen. De jonge Marechaussees schieten bij elk incident, zoals een draadalarm aan de hekken of een al te nieuwsgierige bezoeker rond het hek van Kasteel Drakensteyn direct in de stress. Recente publicaties in de media geven ook een indruk welke snelheden worden gehaald door de voertuigen van de Marechaussee op de Hoge Vuurscheweg.


Vliegverbod

De luchtvaart maakt voor het indienen van vliegplannen gebruik van statische Aeronautical Information Publication (AIP) en meer dynamische Notice for Airmen (NOTAM). Deze bevatten alle mogelijke informatie over specifieke luchthavens en over het luchtruim van een bepaald land. De AIP's worden periodiek uitgegeven en via een NOTAM wordt een piloot geïnformeerd over ad-hoc of aanstaande wijzigingen in een AIP. In dit verband valt uit de AIP informatie van AIS Netherlands op te maken dat er inmiddels, op advies van de NCTb/EEB, ook een vliegverbod van kracht is voor een gebied rond Kasteel Drakensteyn tot een vlieghoogte van 2000 voet. Dit gebied wordt gekenmerkt als EHP 25. Zie hiervoor het rode gebied op de kaart. Indien er toch vliegende materieel in deze 'Prohibited Area' wordt opgemerkt door de luchtverkeersleiding wordt de Renegade regeling van het NCTb van kracht.

Renegade is een regeling voor het verlenen van militaire bijstand ten behoeve van de bewaking van het Nederlandse luchtruim en de inzet van defensiemiddelen tegen terroristische dreiging vanuit de lucht. Volgens de regeling is er sprake van een terroristische dreiging vanuit de lucht als een civiel vliegtuig zich op een zodanige wijze gedraagt dat het vermoeden rijst dat het mogelijk gebruikt wordt als een middel voor het plegen van een terroristisch misdrijf. De uitvoering van de Renegade regeling komt meestal zichtbaar tot uiting in de vorm van een Quick Reaction Alert door de Koninklijke Luchtmacht. Nu zullen we in de praktijk niet zo snel een F-16 in QRA actie boven het terrein van Kasteel Drakensteyn aantreffen, maar alle alarmbellen gaan wel af bij de luchtverkeersleiding zodra een toestel het gebied dreigt te naderen en zal de luchtverkeersleiding in eerste instantie naar zijn/haar intenties vragen.

Advies

Het FMC adviseert dan ook de officiële instanties om een nader onderzoek in te stellen naar de invloed van het C2000 richtsignaal en zo nodig de antenne op een kleine mast te verplaatsen naar de noordwest hoek van het beveiligde terrein van Kasteel Drakensteyn tegen de Hoge Vuurscheweg aan (Blauwe punt op de eerder genoemde kaart). De gemeente Baarn zou Agentschap Telecom kunnen verzoeken een EMF-onderzoek te laten verrichten of een onderzoek naar GSM-jammers kunnen inzetten op de specifieke locaties in het dorp Lage Vuursche. Daarnaast zijn in het voorjaar van 2010 de frequenties van Vodafone in gebruik genomen, mogelijk hebben deze ook een negatieve invloed op het KPN signaal.

Het Koninklijk Huis wordt qua datums vaak met symboliek omgeven, zo lijkt de abdicatie van Koningin Beatrix volgens de ingewijden in 2013 plaats te vinden vanwege het 200 jarige bestaan van het Koninkrijk der Nederlanden. In 1813 werd  de basis voor ons huidige koninkrijk  gelegd met de terugkeer van de toenmalige prins van Oranje, de latere koning Willem I, in Nederland. Anderzijds zou Beatrix dan 33 jaar regerend Koningin der Nederlanden zijn, terwijl haar moeder Juliana 32 jaar heeft geregeerd. Dit zou pleiten voor troonsafstand in 2012. De verkiezingen van juni 2010 kunnen dit proces nog iets vervroegen zodat in 2011 al tot de mogelijkheden behoord. Wat het uiteindelijk zal worden zullen wij naar verwachting 3 maanden voor het moment van troonsoverdracht wel vernemen. Kasteel Drakensteyn is technisch gezien in ieder geval helemaal klaar voor de terugkomst van Prinses Beatrix!


Ontmaskering van 'Het Beest'

Naast het technisch gereedkomen van Kasteel Drakensteyn kunnen incidenten ook ongevraagd een emotionele bijdrage aan een snellere abdicatie van Koningin Beatrix. Het incident met de Dam-schreeuwer tijdens dodenherdenking in Amsterdam heeft zichtbaar diepe indruk gemaakt op het Koninklijk Huis. Het is het moment geweest dat Nederland voor het eerst heeft kennisgemaakt met 'Het Beest'. In dit geval is niet de Dam-schreeuwer 'Het Beest', maar een zeer luxe en gepantserde Audi A8 Quattro W12 Security. Deze Audi A8 met een beestachtig vermogen van 450 PK behaalt binnen 5,2 seconden de 100 km/u uit een 12 cilinder zesliter motor. De Audi A8 W12 Security met kenteken 92-TL-LP biedt alle comfort en veiligheid voor onze Koningin en is gecertificeerd in de hoogste veiligheidsklasse op dit moment: VR7 / B7. Deze veiligheidsklasse staat garant voor bescherming tegen kogels tot kalibeter 7.2, handgranaten en explosieven. De auto kost inclusief bepantsering rond de € 747.000. 'Het Beest' is ongetwijfeld in 2006 op advies van de NCTb aangeschaft en is het equivalent van één van de C-20C 'emergency jets' van de Amerikaanse President Obama met staartnummer 86-0403, 85-0049 en 85-0050. Amerikanen doen het nu eenmaal iets grootser en en in drievoud, en dus vlucht in noodgevallen de Amerikaanse President met één van de drie kleinere C-20C toestellen in plaats van de VC25, meestal aangeduid als Air Force One, indien deze geen mogelijkheid meer heeft om op te stijgen.

De basis voor de Nederlandse Koninklijke 'vluchtauto' dateert echter al uit 1940. Toen de jonge prinses Beatrix op de vlucht moest slaan voor Duitsers. Een generaal van de Nederlandse luchtverdediging was op het lumineuze idee gekomen De Nederlandse Bank (DNB) te vragen om de in 1939 aangeschafte geldtransportauto G-44645 te mogen gebruiken. De chef van de garage, de heer Bergman, zat zelf aan het stuur. Elf mensen, waaronder prinses Beatrix, de kinderverzorgster van de prinsesjes, wrongen zich in de geblindeerde auto. Naast Bergman posteerde zich een veiligheidsman van het Koninklijk Huis, een kartonnen doos vol familiejuwelen op schoot en een geweer in de hand. Na ruim drie uur arriveerde het gezelschap in IJmuiden waar de torpedojager Codrington aan de overkant van het Noordzeekanaal lag te wachten. Door de sterke stroom en laagvliegende toestellen van de Luftwaffe lukte het pas na een derde poging de Velser pont te laten aanmeren en kon men aan boord. Vlak voor middernacht vertrok de Codrington om acht uur later veilig aan te meren in Harwich.


Het was dus niet de eerste keer dat Beatrix dekking moest zoeken in een vluchtauto. Gelukkig bleek daadwerkelijke inzet van de gepantserde Audi A8 tijdens het Dam-incident niet nodig. Indien de inzet wel had moeten plaatsvinden was het nog maar de vraag of de positie van de Koninklijke vluchtauto lhandig gekozen was vanwege de enorme mensenmassa. Een snelle en veilige evacuatie van Koningin Beatrix was op dat moment niet mogelijk geweest.

Verantwoordelijkheid veiligheid Koninklijk Huis

Personen, objecten en diensten waarvan een ongestoord functioneren het nationale belang dient vallen onder de bijzondere verantwoordelijkheid van de rijksoverheid, het zogenoemde 'rijksdomein'. Deze subjecten van het Koninklijk Huis vallen onder categorie 1 van de limitatieve lijst van de Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding (NCTb). Dit betekent dat er geen sprake hoeft te zijn van een bepaald dreigingniveau om maatregelen in te stellen. Voor categorie 1 geldt een proactieve opstelling door het NCTb. Het gezag berust bij de minister van Justitie en de minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties. De Coördinator Bewaking en Beveiliging en zijn Eenheid Bewaking en Beveiliging (EBB) van het NCTb zijn belast met de landelijke coördinatie van het stelsel bewaken en beveiligen en hebben een bijzondere verantwoordelijkheid voor de beveiliging. De EBB verzamelt en beoordeelt die informatie en adviseert gevraagd of ongevraagd over het niveau van te nemen beveiligingsmaatregelen.

In dit kader heeft het NCTb/EBB advies uitgebracht aan diverse instanties die belast zijn met de uitvoering van de veiligheid van het sinds 1959 in bezit zijnde eigendom van Hare Majesteit Koningin Beatrix, kasteel Drakensteyn. Zo zullen Dienst Koninklijke en Diplomatieke Beveliging (DKDB) en de voorziening tot samenwerking Politie Nederland (vtsPN) betrokken zijn geweest bij de dreigingsanalyses en mogelijke oplossingen hebben aandragen om de risico's te beperken. Het verplaatsen van de GSM-mast, het plaatsen van de C2000-mast en de richtantenne op het dak van de KMar-kazerne. De KPN-medewerkers zijn in hun onderzoek naar de GSM klachten van hogerhand inmiddels teruggefloten aldus de bewoners van Lage Vuursche. Vanuit het NCTb belang is dat heel goed te begrijpen, maar vanuit de bewoners en de 1,7 miljoen bezoekers niet.
 

Gepantserde Audi A8 Quattro W12 Security van het KLPD t.b.v. veiligheid Koniklijk Huis
 

Defensie achteraf transparant over geheimzinnige drones 1 januari 2010
Permalink

In de aanloop naar de jaarwisseling zweeg Defensie en burgemeester Fons Naterop van de gemeente Aalburg (Veen) tegen alle media omtrent het door FMC gepubliceerde bericht over de inzet met nieuwjaarsnacht van 2010 van onbemande verkenningsvliegtuigen, spionagevliegtuigen of zoals deze vliegtuigen Amerikanen noemen 'Drones'. Op 1 januari 2010 gaf Defensie echter alle openheid van zaken omtrent deze geheimzinnige vluchten, getuige onderstaand filmpje. Erg fraai in dit filmpje is te zien hoe één van de drie RAVEN drones, de Y244, zijn positie toont op het scherm van de laptop in MGRS coördinaten (Militairy Grid Reference System) op positie 31UFT45343800 en positie 31UFT45203820, dit komt overeen met respectievelijk Latitude/Longitude positie 51 46 26.50N 05 06 24.09E en 51 46 33.10N 05 06 17.09E een omtrekkende beweging door het dorpje Veen. Het FMC is erg benieuwd naar de volgende actie van de RAVEN op Nederlandse bodem!

Inzet onbemande cameravliegtuigen nieuwjaarsnacht 25 december 2009
Permalink

Ruim een week nadat het gezaghebbende technische tijdschrift Wired een artikel publiceerde over het aftappen van videosignalen van onbemande vliegtuigjes 'Predator' van het Amerikaanse leger door de Sjiitische opstandelingen in Irak, en de New York Times en alle andere Amerikaanse media dit nieuws van de 'gehackte Predator drones' groots bekend maakte, kondigt de Nederlandse landmacht aan dat zij tijdens de nieuwjaarsnacht soortgelijke onbemande vliegtuigjes gaat inzetten tijdens de nieuwjaarsnacht en dat is uniek.  Dit blijkt uit een door de Nederlandse Defensie gepubliceerde 'Notice To Airmen' NOTAM op 22 december 2009 welke terug te vinden is via het Amerikaanse Defense Internet NOTAM Service voor het Nederlandse luchtruim. De betreffende NOTAM kondigt een verboden vlieggebied aan voor alle luchtvaartuigen van donderdag 31 december 2009 21:00 uur tot vrijdag 1 januari 2010 08:00 uur in een gebied tussen Nijmegen en Den Bosch tot een vlieghoogte van 1000 voet. De reden voor het afkondigen van dit vlieggebied wordt in deze NOTAM ook duidelijk gemaakt: de inzet van onbemande spionage vliegtuigen RAVEN UAV. 

Op 29 mei 2008 heeft het Ministerie van Defensie het contract getekend met de Amerikaanse firma AeroVironment (AV) voor de koop van 24 mini-UAV-systemen. In totaal krijgt Defensie de beschikking over 72 zogenoemde vliegende verrekijkers. Elk systeem bestaat uit drie onbemande vliegtuigjes, een grondstation (laptop) voor het vluchtplan en de vlucht, en een antennesysteem voor de verbinding tussen het grondsysteem en het vliegtuigje. De operator op het grondstation kan coördinaten invoeren op digitale kaarten, waarna de UAV automatisch een route via way-points kan vliegen of rond een markant punt kan blijven rondcirkelen. De maximale vliegtijd bedraagt één uur. De RAVEN RQ-11B is bestemd voor de verkenningseenheden van de Koninklijke Landmacht, het Korps Mariniers en het Korps Commando Troepen en kreeg op 1 september 2009 officieel toestemming om het Nederlandse luchtruim te kiezen uit naam van Militaire Luchtvaart Authoriteit (MLA). De RAVEN kan worden voorzien van 2 camera's één voor dagzicht en één voor nachtzicht. De eerste Nederlandse RAVEN drones zijn bestemd voor de Nederlandse troepen in Afghanistan en zullen de in 2006 aangeschafte Duitse Aladin UAV vervangen. De Intensivering Civiele en Militaire Samenwerking ICMS maakt het mogelijk dat de robotverkenner bij een brand of terroristische dreiging door brandweer of politie wordt ingezet.

De reden van inzet van de drones tijdens de aankomende nieuwjaarsnacht blijft vooralsnog onduidelijk. Gezien de 'Special Rules Zone' valt op dat de plaats Oss het onderwerp van onderzoek wordt in de nieuwjaarsnacht, maar zijn de nieuwjaarsrellen van 2009 in het nabij gelegen Veen ook nog niet vergeten. Mogelijk ziet het Korps Commando Troepen of het Korps Mariniers de nieuwjaarsnacht als het ideale tijdstip in vredestijd om de inzet van de RAVEN UAV drones maximaal te beproeven voor inzet in Afghanistan gezien de grote hoeveelheid afgestoken vuurwerk en de daarmee gepaard gaande rookontwikkeling. Bewoners van de Bommelerwaard, Oss, Nijmegen en omgeving zullen in de nieuwjaarsnacht onderwerp van deze (mogelijke) oefening zijn. De RAVEN RQ-11B wordt door een elektromotor gevoed door oplaadbare lithium-polymeer (LiPo) accu en vliegt maximaal 97 km/u op een maximale hoogte van 305 meter met een vliegbereik van 10 km. Deze drones zijn dus met het blote oog tijdens het vuurwerk goed waarneembaar. Mochten de vliegende verrekijkers niet waarneembaar zijn dan kan je, net als de Sjiitische rebellen in Irak, voorbereiden door je speciale (video)ontvanger uit de kast halen of met behulp van apparatuur zoals de ROVER III Receiver om deze unieke oefening mee te kijken met de drones door op onderstaande downlink frequenties (L5 band) af te stemmen of met de besturing van de drones mee te luisteren op onderstaande uplink frequenties. Het is nog niet gezegd dat de datacommunicatie voor de besturing en de door de RAVEN verstuurde videosignalen onversleuteld verzonden worden. Aangezien de Amerikanen zelf in oorlogsgebied als Irak en Afghanistan versleuteling niet toepassen wordt het Nederlandse radioverkeer van dit Amerikaanse product waarschijnlijk ook niet versleuteld en is dit een product met dezelfde risico's zoals het FMC dat begin 2008 beschreef over de AirRobot van de politie Amsterdam-Amstelland. Het FMC blijft zich bovendien verbazen over de publiekelijk toegankelijkheid van de NOTAM berichten, waarin vaak tactische informatie in de terug te vinden is, waarmee terroristen hun acties kunnen voorbereiden. Deze informatie hoort achter beveiligde websites en databases.

Nederlandse Drones meekijken! weergeven op een grotere kaart

C2000: analoge denkwijze vormt zwakste schakel 6 september 2009
Permalink

Het communicatienetwerk voor Openbare Orde en Veiligheid, C2000, ligt onder vuur. Dat is niet verwonderlijk gezien de lange rij van gemelde problemen met C2000 tijdens grootschalige incidenten: de brand in het cellencomplex op Schiphol-Oost, de brand in de Punt, de poldercrash bij Schiphol van vlucht TK1951, het strandfeest Sunset Grooves in Hoek van Holland en nu ook het Koninginnedagdrama in Apeldoorn. Verschillende brandweerkorpsen zijn in verband met eerder gesignaleerde problemen met het gebruik van DMO (Direct Mode Operation) op de C2000 portofoons overgeschakeld op de oude vertrouwde analoge portofoons voor de man-tot-man communicatie op de locatie van het incident. Dat de problemen zich niet alleen tot het Nederlandse digitale C2000 beperken blijkt uit de talloze buitenlandse verslagen over de problemen met digitaal portofoonverkeer. Terwijl de media schreeuwt dat C2000 onvoldoende capaciteit heeft en de ACP (Algemeen Christelijke Politiebond) en NPB (De Nederlandse Politiebond) oproepen tot een alternatief voor C2000, en hiervoor een enquête heeft uitgezet onder haar leden, staan de oorzaken en de diversiteit van de communicatieproblemen tijdens incidenten voor het FMC al vast op hoofdlijnen:

Onmacht meldkamer

Vlak na een incident met grote impact ontstaat er acute congestie op de beschikbare tijdsloten van een frequentie vanwege de hoeveelheid gesprekaanvragen, waarin de mate van congestie wordt bepaald door het aantal beschikbare frequenties voor de gespreksgroepen op de dichtstbijzijnde zendmast, het aantal gebruikers in de gespreksgroep en het aantal bedienpunten op de meldkamer. In het analoge tijdperk, de periode voor C2000, was congestie direct voor de meldkamer en overige gebruikers hoorbaar en herkenbaar. Met het frequentiegebruik bij C2000 maken verschillende disciplines gebruik van één frequentie waarover in verschillende tijdsloten de gesprekken verlopen, maar ontbreekt het aan overzicht voor de commandanten van de verschillende disciplines waar de oorzaak van de congestie gezocht moet worden; zijn het zijn politiemensen die de congesties veroorzaken of is het ambulancepersoneel dat de de verbinding blokkeert? In het verleden riep de meldkamermedewerker dat niet iedereen door elkaar moest praten en maakte gebruik van o.a. stemherkenning om iemand voorrang te geven, nu bepaald het TETRA protocol van C2000 de prioriteit van de gespreksafhandeling en is de oorzaak voor de meldkamercommandant een blackbox en kan hierop dus ook niet acteren.

Tijdelijke steunzenders

In het voorkomende geval van een gepland grootschalig evenement werd in het analoge tijdperk altijd de bestaande set van frequenties uitgebreid. Meestal kon door het aantal frequenties uit te breiden de capaciteit worden opgeschaald, maar er werd ook dikwijls gebruik gemaakt van inzet van extra zenders of frequentiegebieden. Zo werd voor het huwelijk van Willem Alexander en Maxima door Flash Rental Services een mobiele unit op het gebouw van de Bijenkorf in Amsterdam geplaatst voor een extra trunkingnetwerk. Dit trunkingnetwerk werd exclusief voor de beveiliging van de eerste ring gebruikt door leden van verschillende observatie- en arrestatieteams. Dit betekende ontlasting van het bestaande analoge netwerk en exclusiviteit in frequentiegebruik. Het huwelijk vormde geen uitzondering, bij nagenoeg elk evenement of incident werd wel een set extra kanalen of frequenties opengetrokken om het bestaande netwerk te ontlasten. Tegenwoordig wordt tijdens evenementen de inzet van tijdelijke steunzenders niet of nauwelijks toegepast. De reden hiervoor is bij het FMC onduidelijk, maar het is in ieder geval duidelijk dat de procedures voor het aanvragen van een Special Coverage Location, zoals dat in goede C2000 termen wordt genoemd, een trage oplossing is voor een netwerk waarbij elke seconde telt.

Analoge denkwijze

Uit de verschillende rapportages van incidenten komt de overbelasting van het C2000 netwerk maar beperkt aan bod. Uit de beperkte informatie valt in ieder geval wel op te maken dat de betrokken disciplines verbindingsschema's opstellen die vanuit de analoge netwerk gedachte opgesteld zijn en teveel op de eigen dienst gericht zijn. Zo zijn er tijdens Koninginnedag 2 verbindingsschema's opgesteld door de regiopolitie Noord-Oost Gelderland, is er voor de medische diensten een eigen GHOR verbindingsschema opgesteld en bestaat er in het draaiboek Beveiligen en Bewaken een eigen verbindingsschema voor DKDB, maar ontbreekt het aan een geconsolideerd overzicht. In de verschillende organogrammen en overlegvormen van de SGBO (Staf Grootschalig en Bijzonder Optreden) nemen wel verbindingsfunctionarissen deel, maar het ontbreekt aan een technische capaciteitsplanning bij normaal gebruik en bij gebruik in geval van calamiteiten. In de risicoanalyses en dreigingsanalyses wordt de component verbindingen niet meegenomen in de zin van beschikbaarheid. Dit is absoluut noodzakelijk aangezien er behalve de direct betrokken diensten ook tegelijkertijd gebruik gemaakt wordt van het C2000-netwerk, frequenties en tijdsloten door diensten die niet zijn opgenomen in de verbindingsschema's rondom een evenement. Zo ontbreken brandweer, reddingsbrigade en andere (gelieerde) diensten.

Iedereen een portofoon?

In vergelijking met het analoge tijdperk schijnt in het digitale C2000 tijdperk iedereen over een portofoon te moeten beschikken. Dit lijkt handig, maar uit onderzoek zal blijken dat daar waar een incident plaatsvindt iedereen die een portofoon in zijn hand heeft deze ook gebruikt en dus het netwerk belast. Er bevinden zich meer gebruikers per discipline in de ether en meer gebruikers in verhouding tot het aantal beschikbare tijdsloten op de frequentie van een zendmast die uiteindelijk contact zoeken met die éne meldkamer functionaris. Het lijkt wenselijk dat bij incidenten het meldkamerpersoneel in staat moet zijn om dynamisch gesprekgroepen aan te maken om de werkbelasting van mens en techniek te verdelen. In het analoge verleden werd er simpelweg een andere kanaal, veel gebruikt PVD 839, door een tweede meldkamer functionaris in gebruik genomen en werd een deel van de gebruikers naar betreffend kanaal gedirigeerd, nu bepaalt het TETRA-protocol de afhandeling. Luister naar onderstaande voorbeelden uit het analoge tijdperk voor invoering van C2000.

Met het motto 'iedereen een portofoon' moet ook elke gebruiker op het C2000-netwerk goed kunnen functioneren. Ondanks de opleidingen blijkt het gebruik nog altijd complex te zijn en zijn verbindingsproblemen door een gebruiker moeilijk waar te nemen en snel te analyseren. Zo zal een gebruiker die geen contact krijgt zijn oproep blijven herhalen en telkens de spreeksleutel inknijpen en weer loslaten, terwijl het juist de bedoeling is dat men de spreeksleutel ingedrukt houdt totdat de gespreksaanvraag geaccepteerd wordt. Zolang gebruikers het inknijpen en loslaten van de spreeksleutel blijven herhalen, en er maar genoeg gebruikers in de gesprekgroep zijn zal er na het vollopen van de wachtrij een error optreden in de vorm van "netwerk overbelast". Hier is een parallel te trekken met een zogenaamde Distributed Denial of Service aanval (DDoS) op het Internet, teveel gebruikers zoeken contact met één gebruiker, in het C2000-netwerk één gespreksgroep met een beperkt aantal tijdsloten per frequentie. Mogelijk beperken van het aantal hulpverleners en andere gebruikers op het C2000 netwerk en de inzet van één verbindingsman per eenheid beperkt het aantal gelijktijdige verbindingen. Bovendien moeten de gebruikersonvriendelijke schakelacties op mobilofoon/portofoon door gebruikers beperkt worden, de meldkamer moet de regie houden en als knooppunt dienen.

Congestie op de zendmast

Naast het probleem dat er teveel gespreksaanvragen binnen een gesprekgroep van C2000 kunnen optreden vormt de zendmast ook een bottelnek. Zo waren er volgens de rapportage van de gecrashte Turkish Airlines vlucht TK1951 slechts 11 tijdsloten beschikbaar op de locatie van de ramp. Dat klopt want de dichtstbijzijnde C2000 zendmast in Halfweg heeft slechts 3 frequenties beschikbaar waar maximaal 4 tijdsloten (gesprekken) per frequentie kunnen plaatsvinden en 1 daarvan moet in gebruik zijn als controlekanaal voor het C2000 netwerk. Behalve het feit dat het aantal frequenties niet bij elke zendmast gelijk is en dus op veel locaties per definitie het aantal gesprekken al gelimiteerd is tot 11 veroorzaakt de beperking van 1 controlekanaal de congestie van gespreksaanvragen. Het TETRA protocol zou bovendien zo ingericht moeten zijn dat bij congestie een portofoon of mobilofoon contact zoekt met een naburige mast, zonder dat de overbelaste zendmast herhaaldelijk aangesproken wordt. In het geval van de poldercrash waren er immers voldoende andere zendmasten binnen het zendbereik van het gecrashte toestel. Anderzijds vielen de opstelplaatsen voor hulpdiensten al onder het zendgebied van een andere zendmast(Schiphol), dus lijkt in het geval van de poldercrash ook eerder sprake van congestie in de betreffende gespreksgroep. Een oplossing op technisch gebied moet gezocht worden in het uitbreiden van het aantal frequenties per zendmast in risicogebieden (van 3 naar 5), het uitbreiden van 1 naar 2 controlekanalen en nadere analyse van de werking van het TETRA-protocol. 

Overzicht van C2000 zendmasten rond de gecrashte Turkish Airlines vluchtnummer TK1951

Capaciteit C2000 masten rond gecrashte TK1951: C2000 zendmast Amsterdam West 19 tijdsloten verdeeld over 5 frequenties, C2000 zendmast Badhoevedorp 11 tijdsloten verdeeld over 3 frequenties, C2000 zendmast Haarlem Schalkwijk 11 tijdsloten verdeeld over 3 frequenties, C2000 zendmast Haarlem 19 tijdsloten verdeeld over 5 frequenties en tenslotte C2000 zendmast Halfweg 11 tijdsloten verdeeld over 3 frequenties. Het netwerk voorziet wel degelijk in capaciteit!

Aanbevelingen

Minister van binnenlandse zaken Guusje Ter Horst heeft inmiddels directeur Don Berghuis van veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond de opdracht gegeven om een uitgebreide onderzoek te startte naar het C2000 communicatiesysteem. Het FMC kan niet wachten op de rapportage en is erg benieuwd naar de conclusies en aanbevelingen. Het FMC heeft de volgende aanbevelingen:

Links bij dit artikel:

Miljoenen kostend communicatienetwerk C2000 faalt
Rapportage Poldercrash
Rapportage Koninginnedag 2009 Apeldoorn
Rapportage Verkennend onderzoek naar de brand in De Punt
 

FMC, bron voor US Secret Service film 'The Sentinel' (18 januari 2009)
Permalink

Onlangs had ik een discussie met een vriend over de authenticiteit van radiocommunicatie in films. Als ervaren meeluisteraar van bijzondere communicatie is een film waarin radiocommunicatie voorkomt vaak al bij voorbaat als 'onprofessioneel' bestempeld op basis van de kwaliteit hiervan, althans dat geldt voor mijzelf. Zo is de radiocommunicatie in films als 'Topgun' en 'Air Force One' niet realistisch weergegeven. De bewuste vriend attendeerde mij daarop de in april 2006 verschenen film The Sentinel te gaan bekijken, een film waarbij het draait om een verrader binnen de United States Secret Service die van plan is om de President van de Verenigde Staten te vermoorden. De US Secret Service is een bijzondere interessante organisatie waarbij radiocommunicatie één van de primaire processen is en gezien de belangstelling van het FMC voor deze dienst zou dit een topper moeten zijn...

Het FMC heeft de film met belangstelling bekeken en kan niet anders melden dat de radiocommunicatie in deze film zeer realistisch overkomt. Het komt niet alleen realistisch over, de communicatiemomenten van US Secret Service en special agent Pete Garrison, gespeeld door Michael Douglas, zijn zo realistisch en herkenbaar dat het FMC de aangekochte DVD van 20th Century Fox slechts na één keer bekijken al overtuigd was dat de audio van de radiocommunicatie van de website van het FMC geplukt is! Het moet niet gekker worden! Het FMC is hierover nooit geïnformeerd door 20th Century Fox!

Tijdens chapter 12 in de film 'The Sentinel' komen er twee GMC Suburbans van de US Secret Service bij een restaurant aan, zij begeleiden de First Lady, gespeeld door Kim Bassinger. De bijrijder van één van de GMC meldt hun aankomst door de tekst 'Backstop, Fullback we have an arrival'. Op dat moment luistert special agent Pete Garrison via een gestolen US Secret Service portofoon mee met deze communicatie en dát fragment dat start op tijdstip 55:32 op de DVD is rechtstreeks afkomstig van het FMC!  Klik op onderstaande foto's voor het fragment en vergelijk met snapshots uit de 2e en 3e audiobestand op deze US Secret Service FMC pagina! De communicatie van de US Secret Service tijdens een bezoek van Bill Clinton aan Nederland in 1997 is gebruikt voor de film 'the Sentinel', het is fantastisch, authentieker kan radiocommunicatie niet zijn!

Als ik na deze ontdekking en vele hilarische kreten verder de film bekijk wordt mijn ontdekking bekrachtigd doordat in chapter 13 op het tijdstip 56:45 wederom een fragment radiocommunicatie van de US Secret Service te horen is. Dat deze geluidsbestanden uniek zijn blijkt uit dit specifieke moment, hier is namelijk het specifieke rondzingen van een portofoon te horen. Klik op onderstaande foto's voor het fragment en vergelijk dit eens met het begin van de 4^de audiobestand zoals in 1998 gepubliceerd op het FMC!

Uitstekende film van 20th Century Fox voor wat betreft authenticiteit. Voor het sweepteam van het FMC dat in 1997 in Den Haag en Scheveningen aanwezig is geweest tijdens het bezoek van Bill Clinton en deze bijzondere communicatiemomenten heeft meegemaakt, maar door SBS6 en de Telegraaf niet serieus genomen werd, is dit wel een triomf. Het FMC voelt zich dan ook zeer vereerd dat deze unieke authentieke communicatiemomenten zijn gebruikt voor deze film. Het FMC is echter wel, op zijn zachts gezegd,  verontwaardigd dat hij hierover nooit iets vernomen heeft van 20th Century Fox. De audiobestanden staan al 10 jaar online onder Creative Common licentie, dit betekent dat een commercieel bolwerk als 20th Century Fox deze geluiden niet zonder blikken of blozen mag gebruiken. Met een opbrengst van $ 77.920.346 zegt het FMC: wordt vervolgd.... 

FMC Nieuws (18 mei 2008)

Het Frequency Monitor Centre heeft in principe het onderhoud aan deze website beëindigd. Na meer dan 30 jaar luisterplezier en 10 jaar FMC op het Internet stoppen hier de nieuwsupdates. Nadat de FMC website in maart 2008, wegens het teruglopen van de analoge verbindingen en de blijvende opkomst van digitale netwerken, uit de lucht was gehaald bleef het reacties stromen van bezoekers die de uitgebreide en interessante informatie op het gebied van radiocommunicatie en scanners niet wilde missen. Het FMC moest blijven bestaan ook al zouden de frequenties gedateerd zijn of worden, het is historisch materiaal wat niet verloren mag gaan, aldus de bezoekers. Dit heeft het FMC doen besluiten om de website in aangepast vorm weer operationeel te zetten. Het is dus mogelijk dat frequenties vermeldt op deze website verouderd zijn of worden: voor de actuele scanner frequenties verwijst het FMC dan ook naar het boek van Johan Beck, Frequentietabellen voor scanners, en de mutaties op het Scannerforum. Namens het FMC hartelijk dank voor uw bezoek de afgelopen 10 jaar en alle opmerkingen, reacties, commentaar, aanvullingen, tips en attenties. Het FMC nieuws vanaf 2005 is terug te vinden in de archieven News Archive 2005, News Archive 2006 , News Archive 2007 en News Archive 2008. Bij uitzonderlijk nieuws zullen nog updates volgen....
 

Frequentietabellen voor scanners 2008/2009 (18 mei 2008)
Permalink 

Goede documentatie is onmisbaar, het FMC biedt voor de luisteraars in de regio Gooi- en Vechtreek dan ook het meest complete overzicht. Het Internet is daarvoor dan ook verreweg het beste medium. Toch is elke luisteraar mobiel en wil elke luisteraar ook wel eens iets in een andere regio beluisteren of gewoon op de bank een frequentielijst bekijken zonder naar een beeldscherm te hoeven staren.

Al meer dan 25 jaar beleven scannerluisteraars veel plezier aan hun scannerhobby dankzij het uitvoerige boek "Frequentietabellen voor scanners". De laatste twee jaar is het boek écht betrouwbaar geworden dankzij de inzet van de echte luisteraars en alle inspanningen van Johan Beck. Frequentietabellen voor scanners 2008/2009 komt in mei 2008 uit. Hier staan alle actuele frequenties van instanties en bedrijven die via de ether met elkaar communiceren, zeer overzichtelijk en keurig gesorteerd bij elkaar. Deze 20e druk bevat ruim 1000 nieuwe frequenties! Het hoofdstuk Entropia is uitgebreid met tal van nieuwe zenderlocaties en frequenties. Op veler verzoek is er ook een totaallijst opgenomen waarin alle frequenties uit alle hoofdstukken op volgorde staan. De luchtvaartsectie is aanzienlijk uitgebreid dankzij de vele afbeeldingen en kaarten.

Een must voor elke luisteraar dus! Het boek is te bestellen bij Elektor en voor vragen is de schrijver, Johan Beck, bereikbaar op dit mailadres.

Inhoud 368 pagina’s | Formaat 17 x 23,5 cm
€ 29,50 bestelnummer ISBN 978-90-5381-222-8